Ремонт замков зажигания в Харькове

Заблокировался руль автомобиля, и не поворачивается замок зажигания.
Не спешите ломать замок или прикладывать усилия, что бы провернуть замок.
Компания медвежатники Харьков подарит новую жизнь замку зажигания автомобиля.

Современный автомобильный замок зажигания довольно сложное устройство, с многочисленными деталями, выполняющими определенные функции блокировки замка зажигания.

Защелка руля блокирует колеса автомобиля, чтобы его нельзя было угнать, подцепив на трос к другому авто.
Антенна иммобилайзера передает сигнал от чипа ключа блоку управления автомобиля, если код правильный то автомобиль запустится, а если нет – то блок управления будет блокировать бензонасос, или стартер.
Контактная группа – при переключении разблокирует, функции работы всех электронных механизмов включая подачу питания и запуск автомобиля.
Сам же замок зажигания – это цилиндр с кодовыми элементами разных высот. Кодовые элементы блокируют поворот цилиндра при неправильной нарезке ключа либо его износу.

Как видите замок зажигания не простое устройство, и самовольные попытки провести разблокировку или ремонт замка зажигания, без нужных инструментов и знаний могут только усугубить проблему. А то и вовсе привести к полной поломке замка зажигания. Стоит это того, решать вам.

Мы предлагаем быстрый и качественный ремонт замков зажигания в Харькове и Харьковской области с выездом к клиенту.

Что означает качественный ремонт замка зажигания?

Это полная разборка механизма замка зажигания.
Прочистка механизма от грязи и частиц выработки.
Замена кодовых изношенных элементов на новые детали.

Некоторые мастера пренебрегают качеством своей работы, и вместо замены кодовых элементов замка зажигания – стачивают выступы напильником, или выбрасывают большую часть из них.

При таком ремонте долговечность работы замка автомобиля уменьшается и есть риск, что сточенный элемент выпадет, и вы не сможете провернуть замок зажигания уже через короткий промежуток времени.

При блокировке замка зажигания, не стоит пытаться смазать замок какой - либо жидкостью (масло, тормозная жидкость либо WD 40). Это не поможет. Замок зажигания находится в салоне автомобиля и на него не влияют агрессивные условия, такие как дождь и пыль от ветра. А влияет только износ ключа и механизма замка. Со временем частицы от выработки в замке зажигания распределяются по всей поверхности, и замок продолжает работать, пока не дойдет до критической отметки. При попытке смазать замок, вся грязь от выработки замка зажигания стекает в одно место, от чего поворот ключом цилиндра становится не возможным.

Мыть замок зажигания можно только в разобранном виде. Только так можно удалить из замка зажигания всю грязь, препятствующую его нормальной работе.

Я подготовил для вас видео, в котором показано как происходит правильный ремонт замка зажигания. Как его выполняем мы. Это мой автомобиль, в котором я уже ремонтировал замок приблизительно 8 лет назад. Хоть замок зажигания работает, но на всякий случай стоило заменить его кодовые элементы, и не переживать что проблема может застать меня в дороге.